180707 êóïèòü ñî ñêëàäà ÒÄ «ÓðàëÑåðâèñÇàï÷àñòü»
Çàï÷àñòè ÌÀÇ âû íàéäåòå íà ñêëàäå êîìïàíèè «ÓðàëÑåðâèñÇàï÷àñòü» â ã.Îðøàíêà. Òàê, åñòü â íàëè÷èè Áîëò Ì8õ1,25x15 (180707) è äîñòóïåí äëÿ çàêàçà â íàøåì èíòåðíåò-ìàãàçèíå çàï÷àñòåé. Äëÿ âàøåãî óäîáñòâà íàøè ñêëàäû íàõîäÿòñÿ â íåñêîëüêèõ ãîðîäàõ Ðîññèè: ×åëÿáèíñê, Ìèàññ, Ìîñêâà, Õàáàðîâñê, Ñàíêò-Ïåðåðáóðã. Áëèæàéøèé ê ãîðîäó Îðøàíêà ñêëàä íàõîäèòñÿ â ã.×åëÿáèíñê, óë. ×àéêîâñêîãî, 185, îôèñ 712, òåë. 8 (351) 729-90-99, 797-15-45, 244-01-33. Ìû îñóùåñòâëÿåì äîñòàâêó òîâàðà «Áîëò Ì8õ1,25x15 180707» ëþáûì óäîáíûì äëÿ âàñ òðàíñïîðòîì, òàêèì êàê àâòîòðàíñïîðò, æ/ä-òðàíñïîðò. Âíèìàíèå!!! Òàêæå äîñòóïåí è ñàìîâûâîç ñ íàøèõ ñêëàäîâ. Ïîñòàâêè ïðîäóêöèè â ãîðîäå Îðøàíêà èäóò íàïðÿìóþ îò çàâîäîâ-èçãîòîâèòåëåé (îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå êîìïëåêòóþùèå).
- 375-2402007
- Ðåäóêòîð çàäíåãî ìîñòà (15 îòâ., 49 çóá) i=7,49.
- 43114-2202011-01
- Âàë êàðäàííûé ïðîìåæóòî÷íûé(4îòâ.òîðöû ñ íàðåçêîé)
- 4322-1802036
- Øåñòåðíÿ âûñøåé ïåðåäà÷è (28 çóá)
Íà «ÊÀÌÀÇå» ñîçäàíà ìåæôóíêöèîíàëüíàÿ ãðóïïà ïî ðàçâèòèþ ìîùíîñòåé ïðîèçâîäñòâà àâòîáóñîâ è ýëåêòðîá
Ïîäâåäåíèå èòîãîâ êîíêóðñà íà ëó÷øåå èìÿ äëÿ ãðóçîâèêà ÊÀÌÀÇ-54901 çàäåðæèâàåòñÿ èç-çà áîëüøîãî êîëè
ÒÝÖ ÎÀÎ «ÓðàëÀÇ-Ýíåðãî» ïðèñòóïèëà ê ïîñòàâêàì òåïëà â äîìà öåíòðàëüíîé ÷àñòè Ìèàññà ñò
Ïðåçèäåíò Ðåñïóáëèêè Òàòàðñòàí Ðóñòàì Ìèííèõàíîâ ïîçäðàâèë êîìàíäó «ÊÀÌÀÇ-ìàñòåð» ñ óáåäèòåëüíîé ïîá
Ó êàìàçîâñêèõ êîìàíä, ðåàëèçóþùèõ ìîëîä¸æíûå ïðîåêòû, ïîÿâèëñÿ íîâûé êàíàë ñâÿçè – òåïåðü ðàññêàçàòü
Âî âòîðíèê, 7 ìàÿ, â ðàìêàõ ïðàçäíîâàíèÿ Äíÿ Ïîáåäû â Îðãàííîì çàëå ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû ñîñòîÿëñÿ ïð
ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» (âõîäèò â Ãîñêîðïîðàöèþ Ðîñòåõ) ñ ðàáî÷èì âèçèòîì ïîñåòèëè ðóêîâîäèòåëè ìàøèíîñòðîèòåëüí
 IT-ïàðêå Íàáåðåæíûõ ×åëíîâ ñîñòîÿëñÿ Äåíü êëèåíòà íåìåöêîé êîìïàíèè ZF Friedrichshafen AG, ñ êîòîð